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這幾全球車業寒冬 賓士母企業奧迪大裁員全球車市迎來寒冬，德國各大車商陸續宣布裁員，賓士的母公司戴姆勒集團宣布裁1萬人，福斯汽車集團旗下的奢華品牌奧迪，則要削減9500個工作機會，全球汽車產業未來幾年恐怕將裁掉數萬人；車廠把淘汰傳統汽車工人的錢，用在投資電動車，電池和自駕科技上，試圖追趕上乾淨能源的趨勢，也刺激車市，但在這之前全球車廠正面臨痛苦的轉型期。全球汽車業不景氣，指標性汽車生產大國德國，各大車廠陸續宣布大裁員。德國汽車工業協會VDA總裁 Bernhard Mattes：「2019年，我們估計(德國車業員工)將減少到剩下83萬4千人，這個趨勢到2020還會更糟。」賓士的母公司戴姆勒集團宣布，要裁減全球高達1萬個工作機會，目標是要在2022年底前省下15億美元的人事費；供應商德國馬牌輪胎及照明公司歐司朗，因此也不得不減少人力。美國記者：「戴姆勒表示這樣的動盪是有必要的，因為產業正在面臨史上最大的轉變。」奧迪汽車更早開始瘦身計畫，2025年前要減去10%的人力，砍掉9500個工作機會，傳統車業工人大量失業，全球車商正面臨痛苦的轉型期。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「德國處於一上班族信貸 個複雜的轉型階段，不清楚燃油汽車未來走勢如何，車商們只知道，需要生產更多的電動車，以及發展新駕駛科技，這是產業上很大的轉變，在德國汽車產業中，十分之一的工作都依賴燃油引擎。」各大車商的電動車部門加速發展，美國通用汽車宣布與南韓LG化學合作，在俄亥俄州打造全球最大規模之一的電動車電池工廠，兩家公司傾注20億美元共建相關部門。美國記者新北市鶯歌區青年創業貸款率條件 ：「這項合作預計將創造超過1100個工作機會。」奧迪的母公司福斯集團(Volkswagen Group)也打算投資600億歐元，到電動車、油電混合車及數位部門，將帶來2000個苗栗縣泰安鄉個人信用貸款 新的職務，環保能源車種的競爭是越來越激烈。福斯汽車執行長 迪斯：「車子電氣化不是賭博，在福斯汽車這是一個策略，有完整的配套計畫。」由於全球最大車市中國對新車需求減緩，加上共享車相關服務普及，以及英國脫歐和中美貿易戰的影響，車市一蹶不振，2019全球車市減少410萬輛，下降5%，比10年前的金融危機還要更糟。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「美國和中國之間的貿易戰爭，似乎有冷卻下來的跡象，問題是你永遠不知道川普的下一步是什麼，如果彈劾的施壓增加，他可能又會利用利貿易戰爭來轉移焦臺東縣長濱鄉優惠房貸 點，牽涉到新關稅。」新車賣不掉，南韓三大車商含淚年屏東縣東港鎮二胎 終大促銷，打出從未見過的高折扣，雷諾三星汽車最代表性的中型車款，最高減價達500萬韓元(NT14萬)。消費者：「車子的價格越來越便宜，比起他牌的車子，便宜了三或四百萬韓元(11萬台幣)。」韓國通用汽車也流血降價，主力轎車Malibu降幅15%，是今年最高；雙龍汽車除了減去3.5%的消費稅，折扣上看10%。雷諾三星汽車分店店長：「我們提供的折扣價，比起過去一般的情臺南市下營區小額貸款 況高得多，超過兩倍以上的折扣。」三間中型車商的工廠使用率也都下降，韓國GM降到50%以下，預計今年南韓國內汽車整體產量只剩400萬台，創10年新低，迎來車市寒冬。天，大陸發生一起備受輿論矚目的案件，一個名叫郝勁松，曾經多次接受大陸媒體專訪的知名法律界人士，在山西家鄉遭到逮捕，雖然當地警方還沒有證實拘捕的理由，但有香港媒體推測，他可能是因為在網路上批評非洲豬瘟疫情，惹上牢獄之災。
違法者、造假者他的違法成本是相當低的，而公民想要維護自己合法權益，他要付出的成本是非常高的。面對大陸媒體，侃侃而談消費者權益，他就是從2004年開始，7次把大陸稅務總局、鐵道部跟北京地鐵公司等公部門告上法院的，知名法律人士郝勁松。
大陸法律人士郝勁松(2014)：「(你們)對後面的車進行了處罰，可是對我舉報這些曾經發生過的，具體的違法行為，一次一次的你沒有進行處罰。
令大陸媒體關注的是，從去年底開始，47歲的郝勁松，兩次遭到當地公安傳喚，直到日前，這份通知書顯示，他被以「尋釁滋事」罪嫌，處以刑事拘留。
山西定襄縣公安局長 杜偉：「暫時我們還不便(介紹案情)，整個案件我們還在進一步遠航停業「千名員工失業」 張綱維駁：全留任今天(13)是遠東航空無預警停業第一天，不少員工出入總公司，對未來何去何從，充滿疑問，而前一天，末班機組員則向旅客廣播，希望能再展翅高飛，離情依依，據了解，遠航員工大約1024人，粗估積欠薪水和資遣費超過2000萬，但對此董座張綱維駁斥，強調所有員工都留任，沒有資遣問題，但同時也傳出，遠航有意成立地勤代理公司，甩掉負債遠航，一個月可以進帳3千萬。遠航機上廣播(12.12)：「真的誠心非常希望，我們有一天，能夠繼續站起來，能夠再一次展翅高飛，為大家服務，加油加油，再次謝謝各位貴賓，非常感謝您。」末班機下機前廣播，講完內心話，也代表著要和乘客暫別，地勤人員也在飛機旁邊排排站，錄下末班機身影，同時在機坪前合照，留下一起打拚的珍貴回憶。遠航機師：「唉唷大家都很不捨。」遠航空服員：「(在遠航待了多久？)，待了12年，(是畢業之後到現在嗎？)對。」一夕之間，和公司成了最熟悉的陌生人，一度哽咽，但現在也只能擦乾眼淚，盡最後責任。遠航空服員：「(就先把旅客這邊處理好？)當然當然，桃園市桃園區個人信貸 然後找工作吧。」另外，遠航宣布停業的第一天，總公司不少員工，來回穿梭，有人對公司，還是有信心，不過有人已經打算轉換跑道。遠航資深員工：「不擔心，(是相信董事長嗎？)對對對。」遠航修護員：「在印一些訓練紀錄，方便做以後轉換跑道之類的東西。」據了解，遠航員工，大約1024人，粗估積欠未發的薪水和資遣費，超過2000萬，北市勞動局，13號上午也派人前往勞檢，若經確認金額確實在2000萬以上，遠航又無法在期限內給付，將通報勞動部，對董座張綱維及相關負責人，限制出境。記者張允曦：「遠航除了有自己的航班以外，他也有提供地勤代理服務，像是很多日本的廉航，都有委託他來辦理，因此現在也傳出，遠航可能會成立單獨地勤代理公司，繼續由原本的地勤團隊提供服務，而如此一來預估一個月，還是有機會進帳3000萬元。」遠航在機場有代理樂桃、捷星太平洋、宿霧太平洋、景成柬埔寨等航空公司的地勤業務，每天大約30到40個班次，遠航若成立地勤代理公司，需要一個月時間，但此舉也被其他業內人士批評，做法頗具爭議，等於甩掉賠錢負債的遠航，公司還能合法瘦身，留下聽話的200到300名員工，不過董座張綱維強調，所有員工都留任，沒有資遣問題。航空評論員胡堯法：「個人相信，遠東航空仍然有機會起死回生。」另外有專家認為，遠航體質仍有機會起死回生，也讓遠航員工，未來何去何從，更充滿變數。的偵辦當中，不是涉嫌我們定襄範圍的事。」
當年狀告大陸鐵道部，幫無數大陸民眾爭取到春節假期，火車票不再漲價，郝勁松曾被不同的大陸媒體，冠上「2005年法制新聞人物」、「2008年中國魅力人物」等頭銜，也因此他的被捕，格外引發關注，甚至新北市中和區個人信貸 有媒體揣測，他是因為在網路上評論豬瘟疫情，踩到紅線，但相關猜測，目嚴都還沒有得到大陸官方證實。
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