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小男生的最愛，日本老牌TOMICA玩具車，邁入50周年，人氣不減，累計至今，更賣出超過6億7千萬輛，等於每2秒就有1輛售出，相當驚人，至於哪一款玩具車最受歡迎呢，來看這則報導。
說起玩具模型車，你一定對這個牌子，不陌生。
TOMICA會長富山幹太郎：「承蒙大家的愛護，我們今年成立50周年了。」
小男生人手必備的TOMICA小車，正式邁入50周年，記者會上一千輛經典車款，一字排開，看了好療癒，儘管已是老字號品牌，但TOMICA人氣不減，累計至今共賣出超過6億7千萬輛，等於每2秒就有一輛售出。
不過TOMICA最受歡迎的是工具車系列，像是消防車警車，和這款載運新幹線的拖車，而賣最好的則是消防雲梯車。
記者vs.收藏家森永卓郎：拿不出10萬應急！ 「薪低、存少」青壯年難買房青壯年上班族很難買房的原因，專家分析，除新竹縣峨眉鄉民間小額借款 了薪資跟房價不符正比，在沒有家人的資助下，要拿出2、3百萬的自備款不是件容易的事，甚至有調查發現5成8的台灣人，拿不出10苗栗縣竹南鎮青年創業貸款條件 萬元應急，甚至跟南韓青壯年一樣，台灣也面臨不買房、不結婚、不生育的「三拋世代」。青壯年上班族：「因為我爸媽就有一棟房，想說要買房，應該沒有這個考慮。」像他一樣的上班族，因為父母而有一個窩，如果是自己要買房太難了。青壯年上班族：「因為薪水就蠻低的啊，除非有什麼投資，然後買什麼基金或是有存款。」存款跟收入是買房子的考量，假設一個月賺3萬元，想存一筆買房基金，一個月頂多存這些錢。青壯年上班族：「現階段每個月存5千吧，因為之前住家裡，比較好存，因為沒有房租的壓力。」別說一個月存5千了，有調查發現有5成8的台灣人，銀行存款拿不出10萬元應急，錢難存、年輕族群薪水又不漲，現實世界台灣青壯年，跟南韓一樣進入三拋世代，不買房、不新竹縣五峰鄉個人信貸 結婚、不生育，光是要當有殼一族，門檻就很高。房市企研室主任郎美囝：「以1千萬的房屋總價來講，大部分貸款都是房價的7成，所以等於要有3百萬的自備款，3百萬的自備款對一般受薪階級，是真的相對困難。」青壯年族群除非有家人資助拿到買房2百萬頭期款，房價也只能鎖定在7百萬左右，住新北市20至30坪的老公寓，或是三峽林口10年以內的新成屋。房市企研室主任郎美囝：「要繳房租然後平時的消費，可能還有一些保險或孝親費的支出，你要存到3百萬是相對困難。」就算政府靠囤房稅，讓擁有多間房產的人釋出，年輕人不見得就買得起，萬一買了還要背房貸到6、70歲，青年的買房之路苦上加苦。「你好，請多多指教。」
日本甚至有一位TOMICA收藏家，家裡專屬空間，藏有超過1萬5千台的小車，宛如博物館。
收藏家森永卓郎：「這是30周年時臺北市信義區小額借貸 推出的，第一版日產Bluebird SSS，因為是用純金做的，20年前時就要100萬日幣了，我太太超生氣的。」
回顧TOMICA歷史，主要是1970年代，許多人夢想擁有外國車卻因買不起，改以模型車過過乾癮，加上TOMICA設計精緻，讓大人小孩都愛不釋手。
TOMICA會長富山幹太郎：「面對時代的變化，如果不能採取靈全球車業寒冬 賓士母企業奧迪大裁員全球車市迎來寒冬，德國各大車商陸續宣布裁員，賓士的母公司戴姆勒集團宣布裁1萬人，福斯汽車集團旗下的奢華品牌奧迪，則要削減9500個工作機會，全球汽車產業未來幾年恐怕將裁掉數萬人；車廠把淘汰傳統汽車工人的錢，用在投資電動車，電池和自駕科技上，試圖追趕上乾淨能源的趨勢，也刺激車市，但在這之前全球車廠正面臨痛苦的轉型期。全球汽車業不景氣，指標性汽車生產大國德國，各大車廠陸續宣布大裁員。德國汽車工業協會VDA總裁 Bernhard Mattes：「2019年，我們估計(德國車業員工)將減少到剩下83萬4千人，這個趨勢到2020還會更糟。」賓士的母公司戴姆勒集團宣布，要裁減全球高達1萬個工作機會，目標是要在2022年底前省下15億美元的人事費；供應商德國馬牌輪胎及照明公司歐司朗，因此也不得不減少人力。美國記者：「戴姆勒表示這樣的動盪是有必要的，因為產業正在面臨史上最大的轉變。」奧迪汽車更早開始瘦身計畫，2025年前要減去10%的人力，砍掉9500個工作機會，傳統車業工人大量失業，全球車商正面臨痛苦的轉型期。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMENS FUEST：「德國處於一個複雜的轉型階段，不清楚燃油汽車未來走勢如何，車商們只知道，需要生產更多的電動車，以及發展新駕駛科技，這是產業上很大的轉變，在德國汽車產業中，十分之一的工作都依賴燃油引擎。」各大車商的電動車部門加速發展，美國通用汽車宣布與南韓LG化學合作，在俄亥俄州打造全球最大規模之一的電動車電池工廠，兩家公司傾注20億美元共建相關部門。美國記者：「這項合作預計將創造超過1100個工作機會。」奧迪的母公司福斯集團(Volkswagen Group)也打算投資600億歐元，到電動車、油電混合車及數位部門，將帶來2000個新的職務，環保能源車種的競爭是越來越激烈。福斯汽車執行長 迪斯：「車子電氣化不是賭博，在福斯汽車這是一個策略，有完整的配套計畫。」由小額借款彰化縣溪湖鎮於全球最大車市中國對新車需求減緩，加上共享車相關服務普及，以及英國脫歐和中美貿易戰的影響，車市一蹶不振，2019全球車市減少410萬輛，下降5%，比10年前的金融危機還要更糟。德國IFO經濟研究院總裁 CLEMEN澎湖縣湖西鄉汽車貸款 S 中山區汽車借款 FUEST：「美國和中國之間的貿易戰爭，似乎有冷卻下來的跡象，問題是你永遠不知道川普的下一步是什麼，如果彈劾的施壓增加，他可能又會利用利貿易戰爭來轉移焦點，牽涉到新關稅。」新車賣不掉，南韓三大車商含淚年終大促銷，打出從未見過的高折扣，雷諾三星汽車最代表性的中型車款，最高減價達500萬韓元(NT14萬)。消費者：「車子的價格越來越便宜，比起他牌的車子，便宜了三或四百萬韓元(11萬台幣)。」韓國通用汽車也流血降價，主力轎車Malibu降幅15%，是今年最高；雙龍汽車除了減去3.5%的消費稅，折扣上看10%。雷諾三星汽車分店店長：「我們提供的折扣價，比起過去一般的情況高得多，超過兩倍以上的折扣。」三間中型車商的工廠使用率也都下降，韓國新北市萬里區二胎 GM降到50%以下，預計今年南韓國內汽車整體產量只剩400萬台，創10年新低，迎來車市寒冬。活的應變態度，TOMICA不過就是小小的玩具車而已。」
歷經50個年頭，TOMICA再次證明，小小玩具車也能創造無限商機。
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